Адрес: 628600, г. Нижневартовск, ул. Индустриальная, 58
Режим работы: пн.-пт. с 9.00 до 18.00, сб. - с 9.00-15.00, вс - выходной
Авторизованный дистрибьютор BRP Inc. в России Формула 7

8(3466) 63-20-30
8(3466) 63-13-32
nvac@nvac.ru

Maverick 1000R Turbo X RS

Maverick 1000R Turbo X RS
Заказать
Чтобы уточнить цену и наличие,
звоните в салон

Что делать после презентации самого мощногои маневренного квадроцикла SSV в отрасли? Увеличить мощность, конечно. Мы подняли мощность нашего Rotax 1000R TURBO до 131 л. с.Попробуйте испытать на себе, как легко он укрощает дюны, словно в детской песочнице.


Технические характеристики


Двигатель:
Тип Rotax, с турбонагнетателем, двухцилиндровый V-образный с коваными поршнями, жидкостного охлаждения с интеркулером и высокопроизводительным воздушным фильтром Donaldson
Объем, см3 976
Трансмиссия Отключаемый полный привод; муфта быстрого срабатывания Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал
Мощность, л.с 131

Шасси:
Тип передней подвески Двойные А-образные рычаги
Ход передней подвески, мм 3810
Тип задней подвески Независимая торсионная задняя подвеска с продольными А-образными рычагами (TTА) и внешним стабилизатором поперечной устойчивости
Ход задней подвески, мм 4060
Передний тормозной механизм Два вентилируемых диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Задний тормозной механизм Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими однопоршневыми суппортами
Передние колеса, дюймы 28" x 9" x 14"
Задние колеса, дюймы 28" x 11" x 14"

Размеры:
Длина × ширина × высота, мм 3025 x 1625 x 1885
Колесная база, мм 2235
Клиренс, мм 330
Сухой вес, кг 634,6
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг) 91 кг с системой LinQ, Перчаточный ящик: 17,2 л Центральная консоль: 1,3 л
Тяговое усилие буксировки (кг) Недоступно
Емкость топливного бака, л 37,8

Конструктивные особенности:
Элементы комплектации • 131 л.с., Rotax®, 976 cм3, с турбонагнетателем, двухцилиндровый V-образный с коваными поршнями, жидкостного охлаждения с интеркулером и высокопроизводительным воздушным фильтром Donaldson • Динамический усилитель руля с тремя режимами работы (DPS) • Муфта быстрого срабатывания Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал • Интеллектуальная система управления дроссельной заслонкой (iTC™) • Бесступенчатая трансмиссия (CVT) с системой быстрого отклика (QRS) • Среднемоторная компоновка обеспечивает лучшую развесовку • Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами с ходом 38,1 см • Независимая торсионная задняя подвеска с продольными А-образными рычагами (TTА) с ходом 40,6 см • Передние и задние амортизаторы FOX 2.5 PODIUM RC2 с регулировками двухскоростной характеристики сжатия, отбоя и преднатяга. Задние амортизаторы с промежуточным кольцом регулировки и демпфированием пробоя были отрегулированы при сотрудничестве со специалистами компании FOX для обеспечения оптимальной работы, особенно при скоростном прохождении серии неровностей • Глушитель Yoshimura • Алюминиевые колесные диски 14" с бедлоками и шинами 28" Maxxis Bighorn 2.0 • Аналого-цифровая панель приборов • Поручни для пассажира • Четырехточечные ремни безопасности водителя и пассажира • Пакет внешней отделки Х (отделка сиденья и графика)